一、   建设项目背景情况

目前，我国润滑油生产能力及产量仅次于美国和俄罗斯，居世界第三位。我国生产的润滑油基础油中，加氢Ⅱ、Ⅲ类基础油较少，主要为进口资源。目前国内的基础油生产，主要采用常规工艺生产，润滑油产品由基础油和添加剂调合而成，基础油质量的好坏，直接影响润滑油的产品质量。2005年，全球约40%的基础油采用了加氢技术生产。近几年来，为提高基础油质量，国内陆续采用国内技术或引进技术建成了一些润滑油基础油加氢生产装置，使得润滑油加氢处理能力将达到170万吨/年，润滑油生产能力达到90万吨/年左右，约占润滑油总加工能力的21%左右。

中国石油化工股份公司燕山分公司是国内规模较大的燃料-润滑油型炼油厂，是中国石化集团公司润滑油的主要生产基地。过去一直采用大庆油为原料，按酮苯脱蜡→溶剂精制→白土补充精制这种“老三套”工艺生产部分中高档润滑油。近年来，随着加工的大庆原油供应逐年减少，进口原油逐年增加，现有的润滑油生产装置已不能适应这种原料的变化，只能生产低档润滑油；但国内进口高档轿车已愈来愈多，中外合资高档轿车也陆续下线，形成了国内用油机具正在从低档向高档过渡，对润滑油的要求也从APIⅠ类向Ⅱ、Ⅲ类转变，而燕山分公司生产的润滑油属APIⅠ类，粘度指数不高适应不了市场需求，造成了国内要大量进口高档润滑油和基础油，而国产润滑油和基础油销售不畅的较大矛盾。为此，在北京燕山分公司建设一套润滑油加氢装置，生产高档润滑油和基础油，占领国内市场、不仅必要而且也很迫切。

二、建设项目组成

新建45万吨/年全氢型润滑油装置包括生产装置及配套的储运工程、公用工程和环保设施组成。

三、建设项目的建设单位的名称和联系方式

四、环境影响评价机构的名称和联系方式

五、环境影响评价的工作程序和主要内容

1.工作程序

本次环评首先根据工程分析及现有污染源情况，对环境影响因素进行识别和筛选，并在全面调查和资料收集的基础上，有针对性和侧重点地对主要环境要素进行监测与评价，然后参考类比调查和监测结果，选择适当的模式和参数、定量或定性地分析本工程投产运行后对环境的影响，以及事故状态下的影响，并提出环保和安全的改进措施。

2.主要工作内容

包括工程分析、环境质量现状调查与评价（环境空气、水环境和声环境）、环境影响预测与评价（环境空气、水环境和声环境）、环境风险评价、固体废物影响分析、公众参与、清洁生产分析、总量控制分析、环境保护措施及经济技术论证、环境影响经济损益分析、环境管理与环境监测制度、结论与建议。

六、征求公众意见的主要事项

1.对本建设项目的了解程度；

2.从环保角度考虑、公众对本项目建设的态度；

3.公众对本项目拟采取环境保护措施的意见和建议；

4.公众对本项目建设的意见和建议。

七、公众提出意见的主要方式

2007年10月23日至2007年11月5日期间，公众可通过向网站提交意见、向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式，发表对本项目建设及环评工作的意见看法。联系方式请见第三、四点。

环境影响评价单位将向工程的建设单位、设计单位和有关部门反映；并将公众的宝贵意见、建议，在工程《环境影响报告书》中真实记录。